该标段盾构区间包括郑港三街站至郑港四路站区间和郑港四路站至郑港六路站区间，单线全长3861米。我单位先后投入小松一号、小松二号两台盾构机在郑港三街站至郑港四路站区间进行掘进，该区间于2015年5月22日双线贯通；“郑州一建一号”盾构机于2015年4月15日率先在郑港四路站右线始发，“郑州一建二号”盾构机于2015年5月16日在郑港四路站左线始发，该区间于2015年6月24日实现双线贯通。
施工掘进中，先后克服了曲线过景观河、下穿老丈八沟桥等高风险、高技术的施工难题。面对复杂的施工难题，项目部始终把安全放在第一位，严格技术规范标准、强化安全技术培训、落实班前讲话制度、加强测量、监测，组织开展劳动竞赛、安全生产月等活动，并针对施工特点、难点，开展qc技术攻关，邀请专家现场“会诊”，对施工方案进行全方位论证优化，对盾构掘进统一管理，对工期实施动态跟踪管理，根据地质情况不断完善优化施工方案，从而确保了区间盾构双线施工安全和计划进度目标的实现。
在下一步施工中，轨道公司一定会继续努力，不断创新，依靠先进的技术、成熟的经验、过硬的队伍，科学组织、精心管理、文明施工，把郑州市城郊铁路工程一期土建06标段建成优质高效线、文明示范线、绿色环保线、样板精品线，为郑州城市建设添彩，为企业增光。
