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南三环快速化工程第一个承台混凝土完成浇筑
时间:2012-09-10 点击:199次

本网讯:经过连续多日的艰苦奋战,在施工条件极为不利的情况下,由第一项目部负责施工的南三环快速化工程第二标段(紫荆山南路——京广铁路段)于97日率先完成南三环第一个承台的混凝土浇筑作业,继728日打出南三环第一根桩基后,又创出该线路第一个承台的骄人战绩,再次为公司和项目部争得了荣誉,掀开了南三环快速化工程上部结构施工的新一页

该路段地下情况极为复杂,千余米路段红线内人行天桥一座,国防光缆平行于道路2条,穿越道路3条,自来水管道穿越道路6道,过路雨水涵洞,污水管道4条,高压线2道,其他管线多条,有共计30余根桩基、5个承台受影响,现场施工人员殚精竭虑,慎之又慎施工期间未出现一例生产事故。该施工场地十分狭小,平均宽度仅有23米,承台开挖后两侧仅余4米可使用道路,机械及车辆调配十分困难;6月份又值郑州雨季,为保证基坑安全,项目部采取了向坑壁喷淋水泥浆进行护坡等多项措施;该路段又连接中州大道新郑路等多条干道,新郑路路口日均通过车辆近7万辆,且大型货车,带挂车等重型车辆较多,保通任务繁重,经过与交警部门多次现场勘查与总结,保通方案改了又改,树立安装各种交通指示标牌100多个,最终保证了在不影响施工的前提下,实现了本标段通且不堵的良好结果。

工程交桩后,项目部便立即组织人员对现场进行了严密的勘查与测量,对各项施工机械及车辆都提前组织调配到位,所需要的各项材料如钢筋、模板等都提前预定,电力,水源等都是项目部各位领导亲力亲为,多方协调,最终提前确定到位,项目技术负责人连续加班,反复修改,在短时间内便做出了详尽的施工组织设计与各项施工方案。现场管理人员继承一部一贯的优良传统,周六周日不休息,晚上施工不间断,充分发扬不怕苦不怕累的奉献精神,一边与监理单位,设计单位,市政各公司积极沟通,一边周密安排施工计划,在保证质量的前提下,争分夺秒的进行前期桩基施工。

炎炎夏日,桩基施工极易产生扬尘,项目部买来十多万元洒水设备,又投入专门人员保持现场内外环境卫生,使得现场及周围环境干净整洁,受到周围群众的一致好评。

    争先创优,永争第一是第一项目部的优良传统和一贯作风,从科学大道、京沙快速通道,到站前大道跨南水北调桥梁工程、南三环快速化工程,一个又一个“第一根桩基”、“第一个承台”,乃至“第一根墩柱”、“第一联箱梁”都书凝聚着一部人一贯积极负责的工作态度和奉献精神,一个个奖项的获得,都彰显着一部人对质量的孜孜追求,让我们我们翘首以盼,一部一定会创造出更好的成绩,给公司争得更多的荣誉。

(第一项目部 刘晓阳)

 

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